(1)在陡坡上向下行进时，使用行走操纵杆和油门操纵杆坚持较低的行进速度。在超越15度的斜坡上向上或向下行进时，斗杆与动臂应坚持90~110度的夹角，铲斗背面离地间隔为20~30cm，并下降发动机转速。

　　(2)若下坡时要制动，则把行走操纵杆置于中位，这样制动器就会主动起效果。

　　(3)在上坡行走时，若履带板打滑，除了依托履带板的驱动力行进上坡外，还应使用斗杆的拉力协助机器上坡。

　　(4)若在上坡时发动机熄火，则可将行走操纵杆移至中位，把铲斗降至地上，使机器中止，然后再启动发动机。

　　(5)在斜坡上发动机熄火，制止进行反转操作，防止上部结构在其自重效果下反转。

　　(6)若机器停在斜坡上，则不要翻开驾驶室门，这样简单引起操作力的突然改动，驾驶室门应一直封闭。

　　(7)在斜坡上行走时，不要改动行走方向，否则会导致机器倾翻或滑动。假如有必要要在斜坡上改动行走方向，则应在较陡峭的巩固的斜坡上操作。

　　(8)防止横越斜坡，由于这样可能导致机器滑动。

　　(9)当在斜坡上作业时，不要进行反转，由于这样简单使机器因失去平衡而倾翻、滑动。应在低速时小心肠进行反转和操作动臂。