发起机当作内燃叉车心脏这一重要纽带不容忽视，内燃叉车各个部件以及发起机之间的关连密不可分，怎样保护发起机长久间有用工作成为权衡一辆内燃叉车优劣的首要指标。

　　第一： 发起机长久间高速工作后不可马上熄火

　　原因是发起机工作时，有一部分机油供送上转子轴承润滑和用于冷却，进行工作的发起机猛然停机后，机油压力也方便下降为零，机油润滑也会下降连续，增压器里边的热量也无法被机油带走，这时间增压器的热带会传到期间，轴承撑持壳内的热量不可方便带走，而一起增压器转子仍在惯性下高速回旋。这么就变成增压器以及轴套之间咬亡而危害轴承和轴。另外发起机猛然熄火后，此刻排气管的温度很高，其热量就会被摄取到增压器的壳体上，将逗留在增压器里边的机油熬成积碳，当这样积碳越来越多的时间就会堵住进油口，引起轴承缺油，加速转轴以及轴套之间的磨损，因此提议发起机熄火以前应怠速工作三分钟用处，使增压器转子转速下降，一样的就是增压器发起机一样不恰当长久间怠速工作，通常在10分钟以内就无妨。

　　第二：选用机油要留意

　　鉴于增压器的用处，使进来燃烧室的空气质量以及体积有大幅度的进步，发起机结构更紧凑、更适宜，较高的缩短比例，让发起机的工作强度更高，机械加工精度也随之提高，安装技巧也相对更严格，悉数这类都以为增压发起机的热带、高转速、大功率、大扭矩、低排放的工作特性。一起也就决计发起机的里边零部件要饱尝较高的温度及更大的撞击、挤压和剪切力的工作前提。因此在选用车油时，就要斟酌他的特殊性，用的机油必需要抗磨性好，耐热带，建立润滑油模块，油膜度高的和稳定性好的，兼并机油或是半兼并机油恰巧知足这一条件因此机油在外最好利用原厂划定机油外还无妨选用兼并机油、半兼并机油等高品行润滑油。

　　第三、发起机机油和滤清器强制保留洁净

　　为了防止杂志进来，由于增压器的转轴以及轴套之间配合空地太小，假设机油润滑才调下降，就会变成增压器过早报废

　　留意以上几点，会让柴油叉车寿命延接，关于这个工作好副手来说也是人命的延接，缔造更多的优点。