(1)启动机器，就近寻找一块比较平坦开阔的场所，压下动臂升降杆，使用动臂支承使前轮离地，然后用支架支撑在闪桥接近爆胎的一侧，并将后轮楔好(必须与驾驶员密切配合，防止造成人身损伤)。

　　(2)使用撬杠等等东西，拆卸挡圈及锁圈然后查看轮胎衬垫与轮辋外外表是否粘连(轮胎使用时刻较长，衬垫与轮辋外外表可发作粘连)。若发作可撤掉支撑物，使机器在短距离内慢速往复运行，直至衬垫与轮辋外外表脱离;禁止转向和高速行驶，防止损坏内胎。然后，前轮从头支撑起来。

　　(3)将内、外胎的相对位置作好符号，以便查找、铲除异物和修补轮胎。

　　(4)使用撬杠等东西，将轮胎从轮辋上拆下。留意，动作要轻柔配合要默契，防止被轮胎砸伤，而且要保护好气门嘴。

　　(5)外胎被钉子等细长异物扎伤后，若外表无明显创伤或创伤较小，则此外胎可继续使用(由于装载机轮胎属低压胎，且运行速度比较慢);若创伤较大，则必须进行修补(由于机器运行时，轮胎受揉捏磨擦，时刻一长就会损坏内胎，甚至创伤越来越大、内胎杰出，造成轮胎作废)。

　　(6)若是新内胎，必须将气门嘴底部的螺栓拧紧，以防漏气;然后将外胎内腔的异物铲除，并撒入恰当的滑石粉，涂改均匀。为了使衬垫与内、外胎贴紧，在装入内胎后应给内胎恰当充气，再塞入衬垫。

　　(7)将轮胎装到轮辋上，装上锁圈、挡圈;安装过程中要保护好气门嘴。

　　(8)用车载空压机给轮胎充气。

　　(9)压下动臂升降杆，取出支架;至此换胎结束，整个过程大约需求50min。

　　替换后轮胎时，则需求另一台装载机或者其他起重设备辅助，将后轮胎支撑起来，其他程序则与替换前轮胎相同。